ＳＬ人吉

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（快速）ＳＬ人吉

8620形蒸気機関車、1922（T11）年製造、矢岳駅に静態保存されていたものを整備、走る蒸気機関車として蘇りました。最初の営業運転は1988年、「SLあそBOY」として、熊本−宮地を走りました。その後、故障で現役を退きましたが、肥薩線100周年にあたる2009年、「ＳＬ人吉」として、熊本−人吉で復活しました。客車は３両編成、全車指定席。＠坂本

 

8620形58654機の勇姿＠白石	真鍮性のヘッドマーク
きれいな状態に保たれています	58654、形式8620、大11日立

 

客車

50系３両編成。「あそBOY」時代は、ウエスタン調の配色でしたが、「ＳＬ人吉」では、和風でシックな色調に造り替えられました。先頭車（１号車と３号車）には、展望ラウンジを備え、走るパノラマビューを楽しむことができます。＠白石

 

１号車展望ラウンジ（人吉方）	２号車のＳＬ人吉ロゴ
３号車の機関車形式ロゴ	３号車展望ラウンジ（熊本方）

 

車内

木の温もりを感じさせる車内には、本革と布地のボックスシートが並びます。また、１号車と３号車の車端に展望ラウンジがあり、２号車にはビュッフェを備えます。座席以外のスペースを多く備えるため、定員は132名と、ＳＬ観光列車の中では少ない方です。

 

黒の本革シート	ワインレッドの本革シート
茶系の布地シート	緑系の布地シート

 

【ビュッフェ】 ２号車の３号車寄りにビュッフェがあります。ビュッフェというより売店と呼ぶ方がしっくりします。ここでは、食事、飲み物、オリジナルグッズを販売します。また、売店の隣には、写真撮影用のスペースがあり、帽子や制服などが備えられています。

 

【ライブラリ】 １号車と３号車にミニＳＬライブラリがあります。１号車はＳＬ模型、２号車はＳＬ文庫によるライブラリです。

 

展望ラウンジ

１号車と３号車の車端1/3のスペースに展望ラウンジがあります。１号車は白木とメープルウッドを用いた明るい色調に対して、３号車はローズウッドによるシックな色調が対照的です。写真は１号車

 

白木とメープルウッドのラウンジ	走るパノラマビュー（１号車）
ローズウッドに包まれたラウンジ	ベッドのようなソファ（３号車）

 

停車駅にて

上り列車（熊本行き）の場合、５分以上停車し、車外に出ることができるのは、一勝地、白石、坂本です。ここにも、築100年を越え、開業当時の姿を残す現役駅舎がありました。＠白石（しろいし）

 

一勝地駅にて	縁起のよい駅名が人気です
白石駅、1908（M41）年開業	築100年を越える現役駅舎です
坂本駅にて	白石駅と同時開業です

 

寝台列車の館★ホームページ

撮影： 2012年11月