あいづライナー

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あいづライナーは、2015年3月13日を最後に、定期運転を終了しました。引き続き、臨時列車として、金・土休日に「快速あいづ」（485系６両＝指３＋自３）が走ります。

 

【快速】あいづライナー／485系きぬがわ編成

郡山-会津若松を約１時間で結ぶ快速列車で、１日３往復走ります。写真は、きぬがわ編成（仮称）、かつては、新宿-東武日光または鬼怒川温泉を走る特急でしたが、同区間に253系成田エクスプレスのリニューアル車を導入したため、活躍の場を磐越西線に移しました。＠会津若松（2014年6月撮影）

 

あいづライナーは郡山と・・・	会津若松を結びます
先頭車の横顔に・・・	福が満開、福のしま

 

あいづライナー車内

あいづライナーは、快速でありながら、特急列車以上の設備を有します。車内は広々とし、シートピッチは、標準の91cmから110cmに拡大されています。このため、窓ピッチとシートピッチが合いませんが、窓枠が細いため、違和感はないと思います。

 

広々とした車内	客室とデッキの仕切りドア
シートピッチは110cmと広い	テーブルは大きく使いやすい

 

【快速】あいづライナー／485系あかべぇ編成

きぬがわ編成の前に、通称、あかべぇ編成が走っていました。あかべぇ編成もまた、シートピッチは110cmに拡大されていました。＠会津若松（2010年7月撮影）

 

真っ赤な485系です	ヘッドマークは「あいづ」
車体に「あかべぇ」のラッピング	先頭車の横顔にも「あかべぇ」

 

車内は広々とし・・・

きぬがわ編成と同じ配色です

 

【快速】あいづライナー／485系旧国鉄編成

作者が最初に乗車したあいづライナーは、国鉄塗装の485系でした。この時代は、シートピッチの拡大はなく、91cmのままと記憶しています。＠会津若松（2003年10月撮影）

 

ＳＬばんえつ物語から・・・

あいづライナーに乗り換えました

 

まちなか周遊バス

会津若松駅から鶴ヶ城まで、３kmほど離れているため、アクセスには、まちなか周遊バスが便利です。30分間隔の運行で、愛称「ハイカラさん」と「あかべぇ」が互いに逆回りで運行しています。また、多客期には続行バスを伴い、２台で運行されます。写真は、あかべぇとその続行バス、＠ＪＲ七日町駅前。運賃210円、１日乗車券500円

 

「ハイカラさん」はボンネットバス	「あかべぇ」はマイクロバス
まちなか周遊バスの代替便	この日はハイカラさんの代替

 

鶴ヶ城

会津若松市のシンボル、鶴ヶ城です。会津城、若松城、会津若松城とも呼ばれます。

 

鶴ヶ城は会津若松城ともいいます	入口に武将に扮した係員
天守から見た鉄門（くろがねもん）	天守から見た若松市街

 

寝台列車の館★ホームページ

撮影： 2003年10月〜2014年6月