引退した寝台列車の編成 |
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ここでは、2005年1月以降に、減便または引退した寝台列車の編成を示します。なお、編成は、その愛称名がなくなる直前、すなわち、最後の編成です。 |
10● | 数字は号車番号、●は禁煙 |
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横罫線で通路の位置を示します。
なお、中央通路にはこの表示はありません。 |
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背景が水色の車両は個室です。 |
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背景が灰色の車両は連結されない日がありました。 |
1 | 2● | 3● | 4● | 5 | 6● | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | - |
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函館←→上野・札幌 (函館で進行方向が変わります) |
24系客車、2008年3月15日より減便 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5● | 6● | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | - |
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函館←→上野・札幌 (函館で進行方向が変わります) |
2004年〜2007年の春季運転 |
1 | 2● | 3● | 4● | 5● | 6● | 7● | 8● | 9 | - |
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函館←→上野・札幌 (函館で進行方向が変わります) |
24系客車、2006年夏の臨時まで運転 |
1● | 2● | 3● | 4● | 5 | 6 | 7 | 8● | - |
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上野←→青森 |
24系客車、2014年3月14日まで運転 |
1 | 2 | 3 | 4● | 5● | 6● | 7 | 8 | 9 | 10● | 11● | 12● |
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熊本←【はやぶさ】←東京 | 大分←【富士】←東京 | ||||||||||
大分→【富士】→東京 | 熊本→【はやぶさ】→東京 |
14系客車、2009年3月13日まで運転 |
- | 1● | 2● | 3● | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9● | 10● | 11● |
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熊本←【はやぶさ】→東京 | 長崎←【さくら】→東京 |
はやぶさ:24系客車、さくら:14系客車、2005年2月28日まで運転 |
1 | 2● | 3 | 4 | 5● | 6● | 7 | 8● | 9● | 10● | 11● | 12● | 13 |
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下関←→東京 |
24系客車(4号車で架線から集電)、2005年2月28日まで運転 |
1● | 2 | 3 | 4 | 5● | 6 | 7 | 8● |
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上野・金沢←→長岡 (長岡で進行方向が変わります) |
14系客車、2010年3月12日まで運転 |
- | 1 | 2● | 3● | 4 | 5● | 6● | 7● | 8 | 9● | 10● | 11 |
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出雲市←→東京 | 米子←→東京 |
24系客車、2006年3月17日まで運転 |
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大阪←→東京 |
24系客車、2008年3月14日まで運転 |
- | 1 | 2● | 3● | 4 | 5● | 6● | 7● | 8 | 9● | 10● | 11● | 12 |
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大阪←→青森 |
24系客車、2008年3月15日より減便 |
1 | 2● | 3● | 4 | 5● | 6● | 7● | 8● | 9 | 10● | - |
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大阪←→青森 |
24系客車、2012年3月16日まで運転、2号/3号は2008年3月14日まで運転 |
1● | 2● | 3● | 4● | 5 | 6● | 7● | 8 | 9● | 10● |
大阪←→新潟 |
583系電車、2012年3月16日まで運転 |
1● | 2● | 3 | 4● | 5● | 6 | 7 | 8 | 9● | 10● |
大阪←→青森 |
583系電車、(急)東北夏祭りは2006年夏、(急)あおもりは2008年夏の臨時まで運転 |
- | 1 | 2● | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9● | 10● | ||
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熊本←【なは】→京都 | 長崎←【あかつき】→京都 |
なは:24系客車、あかつき:14系客車、2008年3月14日まで運転 |
1 | 2 | 3● | 4● | 5● | 6 | 7 | 8● | 9● | 10● | 11 | 12 | 13 | 14● | ||
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南宮崎←【彗星】→京都 | 長崎←【あかつき】→京都 |
14系客車、2005年9月30日まで運転 |
1● | 2● | 3● | 4● |
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稚内←→札幌 |
キハ183に14系客車を連結、2007年夏季まで運転 |
1● | 2● | 3● | 4● | 5● |
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遠軽←→札幌・網走 (遠軽で進行方向が変わります) |
キハ183に14系客車を連結、2007年冬季まで運転 |
1● | 2● | 3● | 4● | 5● |
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釧路←→札幌 |
キハ183に14系客車を連結、2008年夏季まで運転 |
更新: 2015年2月27日 |